SENT – co to jest i kiedy przewóz towarów wymaga zgłoszenia?

Planujesz transport towarów i nie masz pewności, czy trzeba zgłosić go do systemu SENT? To ważna kwestia, którą należy sprawdzić jeszcze przed rozpoczęciem przewozu. Obowiązek zgłoszenia zależy przede wszystkim od rodzaju i klasyfikacji towaru, jego ilości, kierunku transportu oraz ewentualnych wyłączeń przewidzianych w przepisach.

W tym artykule wyjaśniamy, czym jest system SENT, jakie towary obejmuje, kto odpowiada za zgłoszenie i na co zwrócić uwagę przed zleceniem transportu drogowego.

Read More

Koniec „ekspresów” w transporcie. Czy tachografy w busach od lipca 2026 r. uzdrowią stawki czy dobiją małych przewoźników?

Transport lekki wchodzi w nową erę regulacyjną

Odliczanie już trwa. 1 lipca 2026 roku transport międzynarodowy realizowany pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony wejdzie w zupełnie nową rzeczywistość regulacyjną. Busy wykonujące międzynarodowe przewozy zarobkowe zostaną objęte obowiązkiem stosowania tachografów oraz pełnym reżimem czasu pracy kierowców, co w praktyce oznacza jedną z największych zmian systemowych w europejskim transporcie lekkim od kilkunastu lat.

O zmianach wynikających z Pakietu Mobilności mówi się w branży transportowej od dawna, jednak dopiero zbliżający się termin ich wejścia w życie pokazuje skalę nadchodzącej transformacji. To już nie są branżowe prognozy ani odległe regulacje unijne, to realna zmiana, która w najbliższych miesiącach zacznie redefiniować sposób funkcjonowania tysięcy firm transportowych w całej Europie.

Read More

Więcej płatnych dróg i wyższe opłaty e-TOLL od 2026 roku. Co to oznacza dla firm produkcyjnych i handlowych?

Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorstwa korzystające z transportu drogowego funkcjonują w nowej rzeczywistości kosztowej. Zmiany w systemie e-TOLL obejmują zarówno rozszerzenie sieci dróg płatnych, jak i istotny wzrost stawek opłat drogowych dla pojazdów ciężkich.

Choć zmiany formalnie dotyczą przewoźników, ich konsekwencje odczuwalne są w całym łańcuchu dostaw  od producentów, przez dystrybutorów, aż po firmy handlowe.

Read More

Dlaczego dobra spedycja zaczyna się od procesu, a nie od stawki?

W wielu firmach decyzja o wyborze spedytora wciąż zaczyna się od jednego pytania: „Jaka jest cena transportu?”
To zrozumiałe- koszt jest widoczny od razu. Problem w tym, że największe koszty logistyki bardzo rzadko są na fakturze.

Pojawiają się później.
Przy opóźnieniach.
Przy reklamacjach.
Przy wstrzymanych płatnościach.
Przy chaosie operacyjnym, który nagle musi ogarniać kilka działów naraz.

I właśnie w tym miejscu widać różnicę między „zorganizowaniem transportu” a dobrą spedycją.

Read More